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在流动的曹县,货拉拉司机串起发展“新动脉”

我是货拉拉90后司机赵鹏,在我看来,在家乡有个工作比什么都踏实。我家在曹县和庄寨之间的赵连城村,我初中毕业后就进入社会工作了,做了近十年电焊工,一次意外右手食指受了伤,我休息了一年就又开着货车去南方卖水果了。但是水果保鲜期短,坏了就不好卖,这个问题一直无解。

我是两年前加入货拉拉平台的,之后就做起了全职货车司机。每天六点就起床了,七点开始接单,工作时长在9-10个小时之间,月收入在七千左右。有一次,大儿子对我说:“我做完作业了,你能不能带我去拉货?”以前我的平板车后座有个小窝铺,里面可以睡一个人,儿子就呆在那儿,他很喜欢在车里的那种感觉。

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我是我们村第一个跑货拉拉的,之后就不断有人来问这个事,在我的影响下有5个人加入,现在村里跑货拉拉的已经有10个人了。农村的谁都喜欢多挣一些,货拉拉工作方式更灵活,一天能拉到四五百块钱比外出打工强。

我每天早上基本都会去庄寨附近拉货,木材、生态板、木制工艺品是拉的最多的。

曹县素有杨木加工之乡、泡桐加工之乡、中国木艺之都之称,基于这些“技能”,曹县发展出许多特色产业。当地特产的桐木,是一种成熟后高达30米,胸径可达2米的落叶乔木,它的重量很轻,而且易燃、不易变形,适合制作棺材。曹县的庄寨镇就是全国最大的木制品加工地,当地有上千家木材加工企业,其中大部分是棺木生产厂商。

曹县的产业发展正当时,吸引了不少货拉拉司机涌入并留下来,成为乡村振兴的重要力量。在曹县,还有很多像我一样的货拉拉司机,我们干着普通的工作,人来人往,车轮滚滚,载着我们的梦想向前。

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责任编辑:Rex_31