据中国铁路最新报道，在昌景黄高铁浮梁东站，随着最后一根500米长钢轨精准落入无砟轨道承轨槽中，标志着昌景黄高铁全线铺轨贯通，一条串连起皖赣两省名城、名镇、名湖、名山的“世界级黄金旅游线”雏形初显，项目计划今年年底全线开通运营。
据悉，昌景黄高铁是国家高速铁路网的重要组成部分，西起江西省南昌市，东至安徽省黄山市，正线全长约290公里，设计时速350公里，预计今年年底具备开通运营条件，建成后将与杭黄高铁一起成为沪昆铁路通道南昌以东段的重要客运辅助通道，形成中部地区至长三角地区的又一条区域快速客运通道。
昌景黄高铁将极大地提升赣东北的铁路出行条件。2017年底，随着九景衢铁路的开通，南昌至鄱阳、景德镇等地开通了动车，虽然D字头和G字头动车都已开行，但是时速只有200公里，从南昌到景德镇无论是乘动车还是高铁都还需要2个小时左右。因此，随着昌景黄高铁的开工，景德镇、鄱阳将迎来真正意义的高铁时代，特别是上饶余干，随着昌景黄高铁设站，不仅结束了没有铁路的历史，还将直接迎来高铁。
昌景黄高铁将带动沿线“黄金旅游线”。昌景黄高铁还连接“英雄城”南昌市、“瓷都”景德镇市、“古徽州”黄山市，途经鄱阳湖风景区、瑶里古镇、黄山风景区、西递宏村、古徽州文化旅游区等国家级风景区，沿线历史底蕴深厚，风景秀丽宜人，使黄山、杭州与南昌、景德镇的联系更加紧密，形成一条跨越浙皖赣三省名城、名湖、名山的“黄金旅游线”，对优化区域综合交通结构、构建现代综合交通运输体系，拉动沿线旅游产业发展、加快江西融入长江经济带发展战略具有重要意义。
除此之外，昌景黄高铁衔接合福、杭黄高铁，中部穿越九景衢铁路，南端衔接沪昆、昌赣高铁。通车后，赣东北前往“长三角”的旅途时间将得到进一步缩短。这条铁路的建设，将进一步完善安徽、江西两省路网布局，对促进鄱阳湖生态经济区繁荣发展、助力长江经济带发展、加速江西中部崛起具有重要意义。期待昌景黄高铁能早日开通运营！（彭思杰）
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